| 据立信专业管接头获悉转向沉重多是由于转向液压助力系统不起作用引起的，导致转向沉重的具体原因有：液压油量不足，系统密封性不良，液压系统内部有空气，液压泵的齿轮泵腔磨损严重或带动液压泵的皮带齿轮损坏，这些都可导致液压助力系统工作不良。
检修转向器时装配或调整不当会引起转向跑偏现象的发生，立信专业管接头提醒特别是转向器蜗轮蜗杆及液压油分配阀的装配与调整不当，都能引起转向跑偏，两前轮的刹车系统调整的不均匀也能引起跑偏。
转向发摆现象多是由于转向连接机构松旷、前轮定位不当、两前轮轮胎的差异引起的。
为了避免以上几种问题的发生，我们在使用中应正确使用和维护液压转向机构。立信专业管接头称具体应做好以下几点：
1.定期检查转向液压油量，如缺少应及时补加，同时，定期清洗液压油杯及滤芯，防止液压油过脏或变质。
2.在保养时，应检查转向泵皮带的松紧度，看是否有损坏，如有应及时更换。
3.定期检查液压系统的管接头是否有漏油现象，液压油管应尽量避开与其它部件的磨擦，以防止破损进气，同时，液压胶管应定期更换，防止胶管老化。
4.在转向时，尽量避免将方向“打死”，特别是在原地转向时，要留有一定的余量，保证液压转向系统处于正常工作状态。 |
